Übersicht | "O-Ring"Überbegriffe Unterbegriffe FEP-ummantelte O-Ringe spezielle O-Ringe PTFE-Stützringe Meterware Sortiment |
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OR6X1N O-Ring, 6x1 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0241* pro Stück |
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OR8,5X2N O-Ring, 8,5x2 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0327* pro Stück |
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OR10X1,5N O-Ring, 10x1,5 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0276* pro Stück |
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ab € 15,15* pro 50 Stück |
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OR10X2,5N O-Ring, 10x2,5 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0307* pro Stück |
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OR14X2,5N O-Ring, 14x2,5 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0266* pro Stück |
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OR20X2,5N O-Ring, 20x2,5 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0369* pro Stück |
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OR30X2N O-Ring, 30x2 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0466* pro Stück |
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OR7X1,5N O-Ring, 7x1,5 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0278* pro Stück |
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ab € 0,0435* pro Stück |
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ab € 3,14* pro 50 Stück |
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OR13X2N O-Ring, 13x2 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0303* pro Stück |
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OR12,5X1,5N O-Ring, 12,5x1,5 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0302* pro Stück |
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OR10X2N O-Ring, 10x2 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0277* pro Stück |
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OR3X1N O-Ring, 3x1 mm, NBR (70A) (1 Angebot) genormt nach: DIN 3771, ISO 3601-1, JIS 240 P+G, SMS 1586, BS 1806/AS 568 A, BS 4518 Farbe: schwarz Verwendung: NBR: Standardwerkstoff mit breitem Anwendungsgebiet. Beständig gegen Öle, Schmierstof... |
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ab € 0,0209* pro Stück |
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Weitere Informationen zum Thema o ring | | | Die wahrscheinlich günstigste Variante zum Abdichten
Er kostet in der Regel nicht mehr als ein paar Cent, die Rede ist vom O-Ring. Bei Heizungsfirmen besser unter dem Namen Null-Ring bzw. 0-Ring bekannt,
stellt er im Gegensatz zu manch anderen Dichtverfahren wohl die kostengünstigste Variante dar.
Was ist eigentlich ein O-Ring
Ein O-Ring ist nichts anderes als ein geschlossener Ring mit runden Querschnitt (daher die Bezeichnung),
bestehend aus unterschiedlichen Kautschuksorten. Null-Ringe sollen zuverlässig und dauerhaft gegen Flüssigkeiten oder Gase abdichten.
Der O-Ring oder Null-Ring ist das am weitesten verbreitete Dichtmittel überhaupt. Er kann sehr kostengünstig hergestellt werden,
was sich letztendlich in einem für Unternehmer günstigen Preis widerspiegelt. Desweiteren können O-Ringe nahezu überall eingesetzt werden,
was sie sehr flexibel macht und viele Möglichkeiten eröffnet.
Wo kommen O-Ringe zum Einsatz?
Man unterscheidet hier zunächst zwei Arten von O-Ringen:
der O-Ring für statische Abdichtungen und der O-Ring für radial-statische Abdichtung.
Da O-Ringe gegen Druck, Wärme, Reibung und chemische Einflüsse beinahe immun sind,
finden sie in der Medizin und Raumfahrttechnik genauso Verwendung wie in Hausgeräten.
Aber O-Ringe können noch anderweitig zum Einsatz kommen, beispielsweise:
- im Maschinenbau,
- in der Automobilindustrie,
- im Anlagen und Apparatebau für die chemische und pharmazeutische Industrie,
- im Heizung-Lüftung-Sanitärbereich (Dichtungen für Wasserhähne),
- im Pumpen und Behälterbau.
Unterschiedliche Einsatzgebiete erfordern innovative Lösungen
Da die Einsatzgebiete von O-Ringen sehr vielseitig sind, müssen sie thermischen Belastungen genauso standhalten wie enorm hohem Druck
oder chemischen Einflüssen. Um das zu erreichen, wird der Kautschukkern zusätzlich mit verschiedenen chemischen Stoffen ummantelt.
Folgende Werkstoff-Kombinationen sind möglich:
- O-Ringe mit NBR-Beschichtung (Nitril-Butadjen-Kautschuk) werden vorwiegen
in der Hydraulik und Pneumatik eingesetzt und besitzen folgende Eigenschaften:
beständig gegen Öle, Benzin, Heizöl und Hydrauliköle; desweiteren sind sie hitzebeständig,
gegen Wasser bis ca. 70 °C und Luft bis ca. 90 °C
- O-Ringe mit EPDM, APTK Beschichtung (Ethylen-Propylen-Terpolymer-Kautschuk) sind beständig
gegen verdünnte Säuren, dagegen sind sie nicht gegen Mineralölprodukte beständig.
Sie besitzen wiederum hervorragende thermische Eigenschaften, sie sind gegen Dampf bis 200 °C und
gegen Heißwasser und Luft sogar bis 150 °C beständig.
- O-Ringe mit FPM, FKM Beschichtung (Fluorkarbon-Kautschuk) weisen eine hervorragende Beständigkeiten
gegen Ozon, Sauerstoff, Mineralöle, synthetische Hydraulikflüssigkeiten,
Kraftstoffe aller Art und viele organische Lösungsmittel und Chemikalien auf.
Sie sind außerdem hitzebeständig bis ca. 200°C und Kälteresistent bis ca. -25 °C.
- O-Ringe mit MVQ, VMQ Beschichtung (Silicon-Kautschuk) besitzen eine hervorragende Temperaturbeständigkeit
und sind deshalb gegen Heißluft bis ca. 210 °C, in Sonderfällen sogar bis ca. 230 °C, beständig.
Sie sind ebenfalls Kälteresistent und zwar bis ca. -55 °C (Sonderqualitäten bis -100 °C).
- O-Ringe mit PTFE (Polytetrafluorethylen) sind ein absolutes Highlight,
denn sie sind gegen nahezu alle organischen und anorganischen Chemikalien resistent.
Ihre Hitzebeständigkeit ist enorm, sie halten Temperaturen bis 260 °C, kurzzeitig sogar bis 300 °C,
stand und sind dabei kältebeständig bis - 200 °C.
Die richtige Größe finden
Da es O-Ringe in einer schier unendlich scheinenden Größenvielfalt gibt, ist es oftmals nicht leicht,
die richtige Größe zu ermitteln. Daher ist die Abmessung bei O-Ringen in Innendurchmesser, der durch (d1) gekennzeichnet ist,
und dem Schnurdurchmesser, der durch (d2) gekennzeichnet ist, untergliedert. Anhand dieser Maße definieren Sie die für Sie richtige Größe.
Wussten sie schon, dass der kleinste O-Ring von gerade mal 0,70 × 0,20 mm in der Uhrenproduktion verwendet wird?
Wirkungsweise: warum O-Ringe dichten
Die O-Ringe oder Null-Ringe bestehen aus einer Kautschukmischung, die sehr flexibel ist und dadurch Verformungen zulässt,
ohne dabei das Material zu beschädigen. Durch das Drücken oder Pressen des O-Rings beim Einbau verformt er sich und
dichtet die Gegenstände wirkungsvoll ab. Ein gutes Beispiel aus dem täglichen Leben stellt eine Rohrverbindung dar.
Hierbei werden zwei Rohre, eines davon besitzt eine Nut, die den O-Ring fixiert, ineinander geschoben.
Dabei schiebt sich das eine Rohr durch den O-Ring in das andere Rohr hinein und übt dabei starken Druck auf den O-Ring aus,
was wiederum beide Rohre sicher abdichtet. Die so entstandene Verbindung, bietet zugleich den Vorteil,
dass sie bei Bedarf wieder gelöst werden kann, z.B. bei einer eventuell nötig werdenden Reparatur.
Tipps und Tricks
Zu große Reibung können auch die besten O-Ringe nicht verkraften. Wenn es mal wieder klemmt,
je nach O-Ring ein bisschen Spül- oder Gleitmittel
auftragen, dann flutscht es wieder.
O-Ringe nach Möglichkeit dunkel lagern, damit sie keiner direkten Sonneneinstrahlung ausgesetzt sind,
sie bleiben dadurch länger elastisch und sind somit auch über einen längeren Zeitraum lagerfähig.
Weitere Links zum Thema
Mit diesem Thema in Beziehung stehen auch die Suchbegriffe Formdichtring, Flachdichtring
und Wellendichtring aus unserer Kategorie Dichtungen.
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